现在的位置: 首页 > 娱乐花边 > 正文
刹车最差的10款车 马上见到闪远点
2017年06月12日 娱乐花边 ⁄ 共 991字 暂无评论 ⁄ 被围观 30 views+

标配的北斗星没有ABS,轮胎抱死频繁。这款车的刹车,是最大的弱点,那叫一个软啊,这车不能跑太快,太快的话刹不住,安全无法保障。

53米的刹车成绩并不能让人满意。在消费者越来越重视车辆安全性的现在,还是厂家应该在所有的车型上都标配ABS系统。

在猛踩下刹车踏板一刹那,制动力度感觉来得不够强劲,再加上较窄的175轮胎,51.34米的最终结果才会如此不乐观。这样的成绩是绝对不能让消费者满意的,众泰应该将刹车系统继续改进。

这款车据车友反应,刹车制动偏软,开关易损,质量不过关,不通用,有一定的安全隐患。

50.42米的成绩大大超出了标准值的范围,刹车表现很不理想。虽然说微型车的轮胎普遍较窄,刹车不好也算是共性,但和同级别来说,还是有很大差距。

这款车刹车较软,制动时间较长。在全力刹车时M1车头会紧贴地面,前悬挂被压缩到极限。其实本身M1的轴距比较短,刹车时不会像其他大车那样重心转移的那么夸张,但这仍然给刹车系统带来了不小的负担。

这款车刹车较为绵软,ABS的介入感觉较迟缓,虽然刹车的持续性较强,但49.3米的刹车成绩算是很差了。开这款车记住不要开太快,也不能与前车的距离太近,开车一定要有预见性,遇到要刹车的情况必须提前踩刹车。

这款车刹车不太灵敏,刹车重,刹车行程很长,车友反应刹车刹死会突然的车头下压。

不过对于一款SUV来说,沉重的车身会带来极大的惯性,并且高悬挂也在全力刹车时被压缩到极限,所以刹车一般都不是它们所擅长的,47.6米的成绩也可以理解。

这款车在紧急制动时能感觉到车身的抖动,并且ABS介入时没有明显的冲击感,比较温柔,踏板有些偏软。大家不要驾驶,稳稳的开应该没问题。

刹车有点不太好控制。47米的数据虽然不太理想,但如果能换上一套性能好点的轮胎,刹车肯定也会有不小的提升,这个钱,花得值。

这辆车重心偏高,重心前倾使前轮负担的压力很大,再者,轮胎抓地力不是很好,刹车力度偏软,有时候踩的较深也不是急刹。47.1米的刹车成绩不是很理想,日常驾驶需多留意。

46.96米的刹车成绩不太理想,不过在日常使用过程中,刹车系统的负担不会那么严重,正常使用没问题,但是在连续下坡的山中的时候,就得多加小心了。

如果你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题,请关注快车报的微信号:kuaichebao

我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和评论给大家阅读,让你爱好汽车的心爽的根本停不下来。

给我留言

留言无头像?